Test et avis de la visseuse à choc Makita DTD157Z

Avantages

• Moteur Brushless
• Ultra compacte et légère
• 3 modes de vissage pratiques
• Bon rapport qualité/prix

Inconvénients

• Couple légèrement inférieur à la DTD152

Test de la visseuse à choc Makita DTD157Z

La visseuse à choc Makita DTD157 s’adresse à tous ceux qui cherchent un outil compact, performant et intelligent pour les vissages exigeants. Avec son moteur Brushless, ses trois modes de fonctionnement et un poids plume, elle se positionne comme une alternative sérieuse aux modèles plus puissants, tout en conservant maniabilité et précision. Voyons maintenant en détails ce qu’elle a dans le ventre.

Batterie et autonomie

La DTD157 est compatible avec toutes les batteries 18V de la plateforme Makita LXT. C’est un sacré avantage pour ceux qui possèdent déjà des outils de la marque. Grâce au moteur Brushless, la gestion de l’énergie est optimisée, ce qui permet d’obtenir une meilleure autonomie même avec des batteries de capacité moyenne (2 ou 3Ah suffisent amplement pour une utilisation confortable).

Moteur et performances

Le moteur Brushless embarqué améliore la durée de vie de l’outil et limite la chauffe lors des utilisations prolongées. Il permet de plus à la visseuse de délivrer un couple maximal de 140 Nm, une vitesse de rotation allant jusqu’à 3000 tr/min, et une cadence de frappe de 4100 cps/min.

Prise en main et confort d’utilisation

Côté ergonomie, la DTD157 pèse seulement 833 g (hors batterie) et ne mesure que 133 mm de long. C’est l’un des modèles les plus compacts de la gamme Makita. Elle est équipée d’un grip confortable recouvrant une large partie de la poignée, et les commandes tombent naturellement sous les doigts. Le moteur réagit immédiatement à la pression sur la gâchette, pour un contrôle optimal. Le changement de sens de rotation se fait via un inverseur classique très accessible. Des renforts en caoutchouc ont aussi été ajoutés pour améliorer la résistance aux chocs.

Les réglages

Trois modes sont disponibles : un mode S (vitesse réduite), un mode H (vitesse et cadence max) et un mode A (automatique), qui ajuste la puissance selon la résistance rencontrée. Ce dernier est particulièrement efficace pour préserver les matériaux et les vis.

Le porte embout

Le porte embout est un modèle hexagonal classique. Pour une meilleure tenue de l’embout de vissage, je vous conseille d’utiliser des embouts avec une encoche. L’insertion et l’éjection de l’embout se font très facilement via la bague de maintien.

Contenu du pack

La DTD157 est souvent vendue en version « nue » (sans batterie ni chargeur), mais elle est livrée avec un clip ceinture, pratique pour les déplacements ou le travail en hauteur. Il existe également des packs comprenant une ou deux batteries et un chargeur rapide.

Vidéo de présentation / démonstration

Dans ma vidéo de démonstration, la DTD157 est mise à l’épreuve avec des vis de différents diamètres (4, 5 et 6 mm). Elle s’en sort sans difficulté, même pour des vis plus imposantes.

Caractéristiques techniques

Voici un résumé des caractéristiques principales de cette visseuse à choc Makita DTD157 :

Mon avis sur la visseuse à choc Makita DTD157Z

Cette visseuse à choc coche de nombreuses cases puisqu’elle est compacte, légère, et surtout bien pensée grâce à son mode automatique. Le moteur Brushless améliore de plus la durabilité de l’outil, ainsi que l’autonomie de la batterie. Alors oui elle offre un couple un peu moins élevé que la DTD152, mais elle compense largement avec son confort d’usage et sa technologie embarquée.

Avantages

• Moteur Brushless
• Ultra compacte et légère
• 3 modes de vissage pratiques
• Bon rapport qualité/prix

Inconvénients

• Couple légèrement inférieur à la DTD152

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Article réalisé en partenariat avec la marque Makita.